Южнокорейский автомобильный рынок на данный момент считается одним из самых крупных среди азиатских стран, однако является достаточно закрытым для производителей автомобилей из других стран. Причин для этого две: во первых высокие пошлины, во вторых любовь граждан этой страны к своей продукции.
В первую очередь это касается японской продукции. Эта страна уже несколько десятков лет вызывает у корейцев ассоциации с оккупацией и агрессией, однако в последние годы отношение несколько улучшилось. В связи с этим некоторые японские фирмы, и в частности, Subaru стараются проникнуть на южнокорейский авто рынок.
Пока что, определенных успехов достигли лишь компании «Ниссан» и «Тойота», но специалисты из «Субару» считают, что в скором будущем продукция и их компании присоединиться к автомобильным лидерам. Первые машины под брендом Subaru должны начать продаваться в Корее уже весной этого года. Сперва будут поставлены модели «Форестер», «Легаси» и «Аутбак». «Импреза» и автомобили STI пока не будут официально завозиться. То есть корейским любителям спортивных версий «Субару» пока приходиться лишь надеяться на улучшение ситуации.
Во много ситуация с поставками спортивных и других моделей будет зависеть от уровня продаж упомянутых выше марок авто бренда Subaru в Южной Корее. Японская автомобильная компания до окончания 2010 года ожидает что будет на южнокорейском авто рынке продано примерно шесть сотен автомашин, а до окончания 2015 года, количество реализуемых там автомобилей должно превышать три тысячи. В начале, официальные дилерские точки японского автомобильного бренда будут открыты лишь в городах Пусан и Сеушл. Однако, позднее, руководство компании собирается создать целую сеть собственных автодилеров, которая будет во всех достаточно больших городах страны.
PostScriptum:
Всю жизнь мечтали попробовать себя в роли рыбака? Рыбалка на Ахтубе раскроет всю прелесть этого давнего увлечения и сделает из Вас заядлого рыбака!