(1 голос., средний: 5.00 из 5)
Loading ...
Корпорация Volkswagen опубликовала планы по выведению на рынок модельные ряды электрических и гибридных автомобилей, информирует Automotive News опираясь на данные полученные от председателя совета директоров корпорации Volkswagen Мартина Винтеркорна. Основной целью Volkswagen – довести к 2018-му году число ежегодно продаваемых экологически чистых автомобилей на всей планете до 300тыс. штук( что равняется 3% от всех продаж в мире).
Помимо этого, корпорация Volkswagen заявила о том, что взяла на работу Эберхарда Мартина, который является основателем компании Tesla Motors, которая занимается производством электрического спортивного автомобиля Roadster. Со слов Винтеркорна, основной задачей Мартина будет помощь в проектировании аккумуляторных батарей для гибридных и электрокаров автомобилей.
К 2013-му году немецкая компания собирается выпустить в продажу для США свои новые электрокары – компактный автомобиль для города, собранный по мотивам концептуального автомобиля Up!, и конечно же соответствующие версии хэтчбека Gоlf. До этого момента модельный ряд экологически чистых автомобилей VW будет представлена лишь гибридными моделями седана Jetta и внедорожника Touareg нового поколения.
Раньше корпорация Volkswagen представила новые версии электрокаров Golf и компактных моделей Up!. Модель Golf оборудована электромотором мощностью 115л.с., который получает питание от литий-ионных аккумуляторных батарей, которые лежат в багажнике. У такого автомобиля запас хода составляет 150км, разгон с места до 100км/ч равен 11,8сек., а «максималка» достигает отметки 140км/ч. Второй автомобиль обладает 80-сильным электромотором и без подзарядке сможет преодолеть около 130км.
Нужно отметить, что разные исследования и проектирование новых автомобилей, а также технологий корпорация VW выкладывает более 5млрд. евро в год.
PostScriptum:
Специальная техника под маркой Komatsu известна во многих государствах мира. По этой причине масло Lotos для техники Komatsu также продается в десятках разных стран.
