У дилеров Seat автопродажа в настоящий момент находится на очень хорошем уровне. Автомобили выпускаемые под этой маркой достаточно экономичные, надежные, и в принципе, составляют достойную конкуренцию автомобилям южнокорейских и японских производителей. Однако, в чем минус этого автомобильного бренда – это недостаточное присутствие гарантийных автомобильных мастерских. И создается впечатление, что указанный бренд не очень стремится завоевать Восточно-Европейский автомобильный рынок. Чем нам всегда импонировал Seat, так это его знаменитой (и крайне популярной в Европе) автомобильной марки Seat Ibiza. Последнее слово в наименовании, произошло от популярного испанского острова Ибица. Этот остров знаменит, круглосуточными дискотеками, большим количеством ночных баров и дискотек. Соответственно и бренд, названный в честь этого острова, как раз и подчеркивает что авто создано исключительно для молодежи. Его габаритные размеры, достаточно удобны для того, чтобы припарковаться.
Проведем небольшой тест драйв Seat. Компания предлагает две модели, трехдверную и пятидверную. Единственное отличие – это длина кузова и тип двигателя. Остановимся на трехдверном варианте Seat. Машина несмотря на свой класс, достаточна комфортабельна, с двигателем 1.3 развивает вполне хорошую скорость. Внутри салона, велюровая обивка. В принципе все добротно сделано, ничего не скрипит и не отваливается. Однако по ночной езде, нам не совсем понравилось обилие огней на приборной доске, очень здорово отвлекает от ночной езды. Еще один большой минус – отсутствие боковых ручек, вместо них, приспособлены ручки напоминающие боковые от Renault Logan. Не совсем понятно, почему на Восточном рынке отсутствуют модели с автоматической коробкой передач.
В целом, заметим что наполнение опциями у машины на хорошем добротном уровне. Здесь есть и противобуксируемая система, система против обледенения, система эсктренного торможения. На заднем сидении, к сожалению для пассажиров очень ограниченное пространство. В принципе, ведь и машина создавалась для двух человек, а сзади место можно приспособить исключительно для багажа. Багажник кстати, очень вместительный, как и топливный бак, на одной заправке можно проехать свыше 800 ем, учитывая большую экономность двигателя.