Немецкий бренд Audi совсем недавно, в середине апреля, в рамках проведения автовыставки AMI в Лейпциге представила обновление для модели TT. Новинкой стали дизельные модификации спортивного купе и родстера. Также известный автопроизводитель огласил и стоимость машин на территории Германии.
Под капотом у дизельного купе и родстера TT будет установлен мотор 2.0 TDI, который развивает мощность в 170 л.с. и крутящий момент в 350 Нм (который доступен уже в диапазоне 1,750-2,500 об/мин). Обе TT будут продаваться в 6-ступенчатой механической трансмиссией и системой полного привода Quattro.
Казалось бы, может ли дизель быть хоть немного спортивным? Оказывается, может! Ведь дизельная Audi TT набирает первую сотню за 7,5 секунды, а её разгон завершается на отметке 226 км/час. Довольно неплохая динамика для 2-литрового мотора и 1,5-тонной машины. Кстати, расход тут очень даже интересный – он составляет всего 5,3 литра на 100 км пути в смешанном цикле. И экологичность на уровне – 139 грамм углекислого газа на километр пути.
Как же отличить рестайлинговую Audi TT 2011 модельного года? Из незначительных изменений – она стала длиннее на 20 мм. Из видимых – была модифицирована головная оптика (теперь подфарники тут светодиодные), задние фонари. Также новую TT можно будет узнать по новому переднему бамперу, фальшрадиаторной решетке и укрупненным патрубкам выхлопной системы.
Купе Audi TT 2011 с дизельным мотором в базовой комплектации обойдется в €34,850, а вот родстер будет стоить как минимум €35,900.
PostScriptum:
Планируете организовать собственный бизнес, связанный с грузоперевозками? Учтите, что такой вид деятельности является достаточно рисковым, особенно на первых этапах, пока Вам еще неизвестны все тонкости. Для успешной работы в начале рекомендуем привлекать к исполнению заказов мощности фирм со схожими видами деятельности, дабы набраться необходимого опыта.