Автомобили модельного ряда легендарной японской марки Mazda, начавшей производство транспортных средств восемьдесят лет назад, за довольно короткий срок существования на нашем рынке смогли добиться популярности среди жителей Украины. Собранные на совесть машины с хорошей комплектацией не могли не стать успешными в Украине.
Практически в любой стране мира расположено множество официальных представительств, а одним из ведущих представителей этой компании в Украине является автосалон мазда ООО «Компания ММК», имеющий в наличии полный модельный ряд Mazda, а также предлагающий услуги по проведению ТО и различного ремонта машин. Читать далее…
Жаль, однако, популярный в странах Европы спортивный автомобиль Mazda RX-8 больше поставляться не будет. Если быть точным, то его новое поколение. Вся проблема в том, что мощный 1,3-литровый роторный мотор не удовлетворяет строгим европейским нормам выбросов, а потому Япония не сможет начать поставки в страны Старого Света.
Компактный мотор не подходит под экологические нормы Евро-5, которые вступают в силу как раз в 2011 году. Скорее всего, данная новость больше всего расстроит европейских стритрейсеров, поскольку, несмотря на небольшой ресурс мотора, данный автомобиль имеет отличный потенциал в плане увеличения мощности. Читать далее…
Знаменитая на весь мир автомобильная корпорация из Японии «Мазда» объявила о начале продаж в своей стране модифицированной версии автомобиля Mazda Atenza Sport. На рынках Европейского союза и территории бывшего СССР эта модель имеет название «Мазда 6».
Обновление было сделано на всех трех моделях – хэтчбек, седан и универсал. Информация была опубликована интернет порталом Drom.ru.
По причине того, что японское правительство, как и многие другие развитые страны, предлагают довольно серьезные уменьшения налогов для производителей и покупателей машин с повышенными показателями экологичности и экономичности, авто производитель установил на «шестерку» мотор MZR объемом в 2.0 кубических дециметра, с непосредственным впрыском горючего DISI. Данное решение существенно подняло экономичность Mazda Atenza Sport, теперь средний расход горючего составляет примерно 6.7 литра на сто километров пройденного пути или 15 километров на один литр.
Читать далее…
Нидерландский портал, посвященный автомобилям марки «Мазда» рассказал, что очень вероятно, на Женевском автомобильном салоне, который состоится в марте месяце будет показан обновленным автомобиль Mazda 6, в кузовах универсал, седан и хэтчбек.
Шпионские изображение еще не показанного нового автомобиля были выложены на специализированном интернет форуме. В соответствии с этими изображениями, японка Mazda 6, имеющая обновленный стиль будет оснащена новым передним бампером с воздухоприемником измененной формы, новой радиаторной решеткой и обновленными фарами головного и противотуманного света. К вышеназванному, новинка получит зеркала заднего вида с встроенными сигнальными огнями, повторяющими поворотные фары и измененные задние фары.
По оценкам экспертов, быстрее всего, некоторые доработки будут выполнены и в оформлении салона нового автомобиля Mazda 6, но пресс-служба компании производителя пока не подтвердила эту информацию.
Читать далее…
Японская машиностроительная компания «Мазда» представляла на Токийском автомобильном салоне, который прошел в октябре 2009 года, бензиновый мотор с системой непосредственного впрыска горючего, из нового модельного ряда SKY-G. Теперь двигатель этой модели будет устанавливаться на родстер последнего поколения Mazda MX-5. Информация была опубликована на страницах популярного журнала Inside Line.
Напомним, что на автомобильной выставке в Токио, фирма показала новый атмосферный четырехцилиндровый двигатель рядного типа, объемом в 1300 кубических сантиметров, из серии SKY-G. Энергетическая установка на основе этого двигателя используется для компактных транспортных средств городского класса (концептуальный автомобиль Kiyora, ставший прототипом для самого маленького автомобиля компании «Мазда» – Mazda-1). Двигатель расходует примерно 4.7 литра горючего на сотню километров пройденного пути. По информации, раздобытой журналистами, мощность установки будет примерно 150 «лошадей». К сожалению, пока нет точных данных, какая именно силовая установка будет установлена на новую модель Mazda MX-5, однако на ней можно смело отправляться хоть в Марсель.
В прессе уже появлялась информация о том, что разработчики двигателей этого модельного ряда своей главной задачей называли уменьшение доли потерь коэффициента полезного действия из-за механического трения в узлах мотора, и поднятия уровня формирования смеси воздушно-топливной. Причем, не смотря на противоречивость требований, величина наибольшего крутящего момента и экономичность потребления топлива двигателей этой серии должны быть лучше на 15 процентов по параметрам, чем уже созданный ранее бензиновый мотор, объемом в 2.0 кубических дециметров.
Нужно отметить, что среди двигателей модельного ряда SKY-G, которые вероятнее всего будут использоваться на автомобиле Mazda MX-5, имеются дизельные моторы и специализированная трансмиссия.
По предварительным данным, оглашенным инженерами японской автомобильной компании, новый родстер, с улучшенными параметрами экономичности будет по габаритом немного меньше своего предшественника, и масса снизится примерно на одну десятую часть. Дебютный показ новинки должен состояться лишь через два года.
Loading ...