(1 голос., средний: 5.00 из 5)
Loading ...Руководство автомобильной компании «Крайслер» заявило, что пока не собирается прекращать серийный выпуск автомобилей средней размерности в кузове седан – Chrysler Sebring и Dodge Avenger. Эти автомобили производятся на одной базе, и будут еще выпускаться, ориентировочно, до 2011 года включительно. Данная информация была опубликована изданием Automotive News, которое ссылается на собственные источники в автокомпании Chrysler Group.
До этого представители «Крайслер» говорили, что в связи с предстоящей реструктуризацией компании, предприятия, которые занимаются производством моделей Sebring и Avenger будут закрыты. Данные автомобили уже не имеют большой спрос на авто рынке США. Количество продаж этих двух седанов в Америке за период с начала 2009 года составили лишь примерно сорок тысяч единиц. Модель конкурирующая в США в этом классе Toyota Camry за этот же временной отрезок продалась в количестве 238 тысяч автомобилей.
Но, модель, которая заменит Chrysler Sebring и Dodge Avenger начнет выпускаться серийно лишь через 2-3 года, это и стало причиной того, что данные автомобили будут оставаться в серийном производстве еще несколько лет. По поводу предприятий, которые выпускают эти модели, менеджеры компании еще не решили, будут ли они закрыты а выпуск перенесен на другие заводы, или продолжать функционировать.
Также было сообщено что к концу следующего года многострадальные автомобили будут подвержены процедуре фейслифтинга.
По информации от руководства авто производителя, компания имеет план по реструктуризации бизнеса рассчитанный на пять лет. В рамках этой работы большинство выпускаемых моделей будут обновлены и их создание будет происходить с использованием шасси итальянского авто гиганта Fiat. Но, первые автомобили, созданные на этой платформе пойдут в производство лишь зимой 2011/2012 годов. Ожидается, что преемник Dodge Avenger будет создаваться на шасси Challenger и будет заднеприводным. Новое поколение Chrysler Sebring будет иметь привод на переднюю ось, и строиться на базе D-Evo от концерна «Фиат».
В данный момент для выпуска моделей «Себрин» и «Авенджер» используется шасси созданное в союзе с компанией Mitsubishi Motors.
Фотографии к новости:
PostScriptum:
Концерн BMW готовит к презентации новую модель BMW 528i. Ну а если у вас уже есть автомобиль этой марки, то любые автозапчасти бмв можно купить в компании «Лидер Авто»!
Авторитетный американский потребительский журнал Consumer Reports провел интересное социологическое исследование об отношении граждан США к автомобилям, так называемой, “Большой тройки” — Ford, General Motors и Chrysler. Большая часть опрошенных американцев ответила, что в случае покупки новой машины отдадут предпочтение вышеуказанным автопроизводелям, таких респондентов было чуть больше 80 процентов. Кроме того 46 процентов американских граждан рассмотрит возможность покупки европейского автомобиля, а 47 процентов готовы рассмотреть вариант азиатского производства.
Специалисты издания Consumer Reports говорят, что самым популярным у опрошенных стал автопроизводитель Форд. Видимо, на предпочтение автолюбителей оказало влияние, то что лишь компания Ford из вышеназванных трех автопроизводителей, даже на пике финансового кризиса не обращалась к государству за материальной помощью. Читать далее…
В автомобильной промышленности Соединенных Штатов Америки существует так называемая «Большая тройка». Под этим именем имеются ввиду негласный союз таких гигантских концернов авто производителей как Chrysler, Ford и, конечно же General Motors. По оценке бюро независимых общественных исследований потребителей США за период кризиса 2008-2009 года лояльность американских автолюбителей к представителям «Большой тройки» выросла на пять процентов к Форду, на четыре процента к Крайслеру, и лишь на два процента к Дженерал Моторс. Издание Detroit Free Press опубликовало эту информацию на своих страницах.
Очень хороших результатов добилась компания Ford в новом тысячилетии. Опросы показали, что отношение американцев к продукции этой компании улучшилось на десять процентов за последние четыре года. За историю создания рейтинга лояльности, а вести этот рейтинг начали в 1994 году, это второе место по скорости роста данного показателя. Лидером же в этом топ-листе стал южно-корейский автомобильный производитель Hyundai, отношение автомобилистов Америки улучшилось к нему за два последних года почти на 20 процентов. Читать далее…
